美国/墨西哥签署贸易合约的影响

虽然加拿大是这三边合约的参与者之一,但该国并没有参与拟定合约。墨西哥和美国认为这是一个全面的合约,而加拿大则面临要在不修正的情况下签署合约的压力。

虽然加拿大是这三边合约的参与者之一,但该国并没有参与拟定合约。墨西哥和美国认为这是一个全面的合约,而加拿大则面临要在不修正的情况下签署合约的压力。

这对美国和墨西哥的商业有什么意义?

此交易将显著影响汽车及相关领域的就业情况。该合约解决了NAFTA关于汽车原产地条例的争议。NAFTA要求汽车特定比重的零件,必须源自NAFTA区域的国家,以避开贸易关税。

然而,在新合约之下,占汽车价值75%的零件必须在北美制造,比NAFTA现有的62.5%水平要高。同时,新合约也要求汽车的40%至45%部分,需由薪金较高的员工制造,薪金至少要达每小时16美元。这些更动将为美国的汽车领域创造更多就业机会和更高的薪金。不过,这也可能会导致汽车生产商和供应商的成本更高,最终,消费者需要付更多的钱去购买一辆车。

新合约也提出要“现代化”数字商业的法律。美国相信,这会让其创新产品和服务有更显著的竞争优势。此外,合约也建议:

  • 禁止对以电子化方式分发的数字产品征税;
  • 确保数据能跨境转移;
  • 减少储存数据地点的限制,以巩固和保护数字经济系统;
  • 确保在数字市场强制执行消费者保护;
  • 专注于众多元素,有助于领域更蓬勃发展,而不是更受到限制。

新合约将对农业产品维持零关税,且将涵盖先进的生物技术,以支持农业创新。

对于美国的主要人口来说,这交易看似有帮助,而对已经投资在墨西哥的企业而言,整体上也没有太大的伤害。墨西哥则是能很好地受惠其中,因这是长期的合约,且能促进该国的经济稳定度。

另一方面,NAFTA的第19章(贸易争端解决机制)可能会被废除。这章节允许加拿大组织一个独立的小组,去解决针对进口产品至美国的反倾销和反补贴税纠纷,而不是通过美国的司法审查程序去解决。美国想要废除第19章,是因为这有可能会侵犯到美国的主权;惟这对加拿大的猪肉和木材工业相当重要,因此加拿大势必要保留下来。

新合约的有效期是16年,其中,每六年会检讨一次,且还能再延长16年。

TMF Group

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