探索沙特阿拉伯的经济特区

近年来,在“2030愿景”的推动下,沙特阿拉伯的经济迅速转型,旨在实现经济多元化并吸引外国投资。
转型措施包括设立经济特区(SEZ),其目的是为有意在沙特开展业务的投资者提供独特的激励措施、基础设施以及监管框架。
如果您计划进军沙特市场,以下是关于经济特区的应知事项。
什么是经济特区(SEZ)?
沙特汲取了其他司法管辖区经济特区的成功经验(全球首个经济特区于1959年在爱尔兰建立),于2023年4月宣布设立四个新的经济特区,使沙特的经济特区总数达到五个。按照全球定义,沙特经济特区是指定的地理区域,其目的是通过比国内其他地区更优惠的经济法规来拉动经济增长,结合税收减免、法规简化以及更完备的基础设施来促进贸易与投资。
虽然经济特区的法规利于国内投资,但其主要目标是吸引外国直接投资(FDI)。
沙特认识到经济特区的潜力,并基于“国家投资战略”设立经济特区,旨在通过高质量的投资和技术转移扩大沙特的商业机会,从而推动多个行业的经济增长,助力实现“2030愿景”。
沙特于2010年2月首次引入了《经济城市管理局条例》,并于2019年12月修订,将经济特区的设立纳入其中,经济城和特区管理局(ECZA)被授予监督经济特区内企业的权限。随着2023年4月新经济特区的正式开放,沙特向着多元化目标的实现迈出了重要一步。
经济特区的运作方式
2016年,沙特政府启动了“2030愿景”,旨在通过私营部门的增长和投资的增加,实现经济多元化,减少长期以来对石油营收的依赖。此外,“2030愿景”还为沙特社会的现代化制定了路线图,即通过改革社会福利体系和更新教育方式等措施,实现文化和社会转型。
经济特区便是这项宏大计划众多举措中的一项。经济特区均匀分布在沙特各地,致力于发挥和利用所在地区的独特优势和资源。其中的重点产业包括制造业、海事活动、物流和技术。
除了税收优惠和法规简化外,政府还分配了其他资源来支持经济特区的发展,例如公共投资基金(PIF),该基金承诺为特区内的基础设施项目提供大量资金支持。
政府希望借助经济特区,将沙特打造成为全球物流枢纽和关键再出口市场。经济特区为企业提供利于国际贸易的激励措施和基础设施,进而促进贸易和出口活动。随着出口业务的增加,外汇收入将得到提升。
经济特区的一大优势是创造本地就业机会,这也是“沙特化计划”(Nitaqat)的目标之一,该计划旨在提升沙特公民在私营企业的就业比例。通过创造就业机会并加强技能开发,经济特区有助于降低失业率并改善全国生活水平。
ECZA负责监管沙特境内的经济城市(EC)和经济特区。它提供对投资者友好的监管环境、针对各行业的竞争激励措施,以及高效的一体化政府服务。ECZA在整个投资过程中为投资者提供支持,不仅能简化申请和审批,还能实现一站式企业服务,包括企业许可/注册、税务与海关服务、法律与合规服务等。
“2030愿景”战略的目标是在未来十年内吸引1.3万亿美元的外国投资。
沙特的主要经济特区
沙特的经济特区结合每个区域的目标行业和资源进行战略设计,可为投资者提供独特优势。
沙特的经济特区分为三种主要类型。
- 工业区:专注于制造业和工业活动,例如工厂、生产设施和工业园区。工业区通过基础设施、公用事业和激励措施来支持制造企业
- 物流枢纽:物流枢纽是运输、仓储和配送领域的商业战略中心。它们位于港口或机场附近,以及主要交通线路上,重点关注货物的高效流通并优化供应链管理
- 科技园区:科技园区旨在促进创新以及信息技术、生物技术和先进制造业等新兴技术行业的研发。科技园区提供研发设施、专业化基础设施和针对科技公司及初创企业的激励措施
沙特的五个经济特区分别是西部的阿卜杜拉国王经济城(KAEC)、西南部的吉赞(Jazan)、东北部的拉斯海尔(Ras Al Khair)、利雅得阿卜杜勒阿齐兹国王科技城(KACT)云计算经济特区和利雅得综合物流特区(RISLZ)。
阿卜杜拉国王经济城(KAEC)
KAEC是沙特的旗舰经济特区,位于红海沿岸,靠近沙特的主要航道。KAEC占地面积超过170平方公里,是沙特的主要经济项目之一。
KAEC包括阿卜杜拉国王港、沿海社区居民区、哈拉曼铁路区和工业谷。
KAEC毗邻阿卜杜拉国王港——该港于2022年被世界银行评为世界高效港口——这增强了KAEC作为国际贸易门户的吸引力。这种得天独厚的地理位置使其能够方便地进入全球市场,成为贸易、物流和制造活动的理想目的地。
KAEC的重点产业是物流、消费品、制药、电子轻工制造、医疗技术以及汽车供应链和组装。
吉赞
吉赞经济特区占地24.6平方公里,其地理位置优越,位于红海重要航道旁,靠近矿区和工业设施。
吉赞的主要目标是提升沙特矿业在全球建筑业的地位,并进一步向加工金属和矿物市场发展。
该特区的重点产业包括食品加工、金属转化和物流。
拉斯海尔
拉斯海尔位于拉斯海尔工业城,距离朱拜勒市仅100公里,占据着阿拉伯湾地区的核心地带。
拉斯海尔的目标是进一步发展区域内已建立的海事产业,以成为海事领域的重要参与者,助力沙特实现140亿美元海事产业的目标。
拉斯海尔拥有专业的劳动力和高效的交通系统,能帮助企业高效抵达关键全球市场。
该特区的重点产业包括造船及其维护维修和运行(MRO)、钻井平台及其MRO。
阿卜杜勒阿齐兹国王科技城(KACST)云计算经济特区
不同于其他经济特区,KACST没有中心实体。它是一个虚拟的经济特区,总部设在位于利雅得的阿卜杜勒阿齐兹国王科技城的创新塔。
这里是沙特的“硅谷”,它作为孵化器支持着沙特境内从事新兴及先进数字技术的企业。
预计到2030年,云计算经济特区将在数据和人工智能领域吸引130亿美元的投资。
利雅得综合物流特区(RISLZ)
RISLZ是沙特阿拉伯于2022年设立的首个经济特区。RISLZ的目标是使物流更加便捷高效,它结合了世界各地在监管、技术和基础设施方面的先进实践,为投资者提供无缝的物流体验。
该特区占地3平方公里,位于首都利雅得的中心地带,距离哈立德国王国际机场仅8公里,通过一条保税走廊与机场相连,使企业能够无缝地进入机场基础设施和全球航线。
特区内的基础设施大幅缩短了企业将货物从机场运往市场的时间,降低了成本,提高了效率。
经济特区内的投资机会
沙特经济特区设立后,ECZA发布了关于税收优惠和豁免政策的简章,旨在吸引外国直接投资。
以下是所有五个经济特区提供的优惠政策:
- 5%的企业所得税(CIT),最长可享受20年
- 特区向外国汇回利润免征任何预扣税,无额度限制
- 对在经济特区内生产的商品和设备免征关税(吉赞——仅资本设备和投入适用)
- 对在经济特区内和特区之间交换的商品免征增值税
- 对外籍员工及其家人免征外籍人士税
- 根据经合组织的原则进行税务处理,避免双重征税
除了税收优惠,经济特区还通过一系列其他激励措施吸引投资者,如补贴公用事业、土地授予、住房和商业设施等。经济特区内的基础设施完善,是有意简化实体设立和行政流程的企业的理想之选。
例如,快速审批、精简文件等简化的监管流程将为投资者带来便利。
经济特区还提供丰富的商业增长和扩张机会。特区定期举办网络交流活动和会议,汇聚行业领袖、投资者和政府官员。这些平台为企业提供了建立合作和交流知识的机会。
一些经济特区设有孵化和创新中心,为初创企业、中小型企业和创业者提供资源和支持。还有一些经济特区创建了行业协会,将同一行业内的企业聚集在一起,为合作和联合行动构建了坚实基础。
经济特区中的专业设施,如研发设施,为企业提供了先进的设备和实验室,以及研发和创新所需的专业技术。此外,相关领域的经济特区还提供补助和融资等激励措施。
一些经济特区与大学密切合作,通过联合研究项目、实习机会和知识交流计划促进技术转移和创新。
经济特区创造了有利的商业环境,并为企业提供税收优惠和一系列其他福利,成为了投资者进入沙特市场的重要理由。
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